大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宏村传统元素手绘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宏村传统元素手绘的解答，让我们一起看看吧。
徒步游黄山怎么规划线路？
黄山要2个整天才能玩儿完。
第1天到汤口住山脚下。
第2天后山云谷寺索道上，这段不建议步行，没风景看，然后玩儿后山景点，中午左右到排云楼宾馆入住休息，下午进西海大峡谷玩儿，走到谷底然后走回来，1，2环两边都走到，大概3小时，晚上在排云亭晚霞。
第3天早上在丹霞峰看日出，然后做走飞来石到白云宾馆，游玩儿前山各景点，中午左右到迎客松，玩儿天都峰后走下山到慈光阁大巴车下山，大概4，5点，完美！下山后可以去宏村住一晚，风景很好。
第4天从宏村坐车到屯溪，然后回家。
建议你从云谷寺上山，游览北海景区，时间允许的话从排云亭下至西海大峡谷景区，不坐地轨的话可以从三溪口至步仙桥至白云宾馆，住一晚，然后游览玉屏楼，迎客松，最后建议你去爬天都峰，不然要等5年，全程步行的话建议你在山上住二晚，
爬了两次黄山。第二次全程徒步並且身背帐篷。
黄山有两个火车站，高铁站黄山北站，普通站黄山站，都可以通达全国。黄山北，黄山站，都有公共汽车前往黄山的所在地汤口镇。
汤囗有景区公交车前往登山大门，也就是检票口。
既然是徒步，就要把困难放在前面，难爬的放在先。在慈光阁开始吧，中途是半山寺，迎客松，莲花峰，到白云宾馆或光明顶时，基本上是一天时间了（早上进山比较好，越早越好，游客少），住宾馆或扎营。宾馆多人间二百多元，据说在网上订平易一些。这是第一天，也是最险之所在。辛苦在前，享乐在后。
第二天是西海大峡谷方向，早上在光明顶看日出，是非常合理的选择。中途经排云亭，一环，二环，终点是排云溪索道站，谷底了。原路折返回程，经二环，一环，可以不走相同的路（环形路，风景不同），到达排云楼宾馆，西海饭店，住宿或扎营。或者再往前走一点。在丹霞峰看日落。
第三天是从排云楼，经大王松，猴子观海，始信峰，白鹅岭步行下山至云谷寺，这是后山，下山了。
如果是两天，第二天的西海大峡谷，只有省略了。第一天如果时间充裕，可以从白云宾馆前往步仙桥看一看，原路折返。日程的安排是，第一天任务过重，原因是精力充沛。
在网上搜索“黄山手绘地图”並下载在手机中。虽然是徒步，作者还是建议你带根拐杖，舒筋活血的止痛膏等外用药。网友在徒步黄山期间必须选择晴天，至少是多云，下雨天，好多风景看不到了。是吧？
黄山徒步登山路线，黄山徒步登山时间
如果黄山全程徒步必须住山上2个晚上，建议从后山云谷寺开始徒步
徒步上山至迎客松
我是从西线上山，东线下山的，我建议不是喜欢徒步登山而且体力不是那么好的果断坐索道，十分钟的索道西线东线分别是90和80块，徒步可是要三个小时和两个小时的，最重要的是，有索道的这段山路风景挺一般的，没啥可看的，可看的都是下了索道之后再往上爬的部分。
一人黄山徒步露营攻略
西线爬到索道终点也就是迎客松了，妈呀，人实在太多，我这一路爬上来都没见几个徒步上山的，敢情大家都直接索道上来看迎客松。其实黄山上的松都长这样…据说这棵是千年的…反正在人潮涌动之中，我实在没法get到迎客松的美丽…随便找了个地拍了两张照就直接往上走了。
放酒店行李
爬到这会已经三点了，路上人很多，大部分都是下山的，选择一日游的人还是很多，而下山索道最晚是4点半。向着光明顶行进的路上风景还不错，确实海拔已经挺高了，能有一丢丢一览众山小的感觉。
你知道国内哪条高铁线路最美吗？
谢邀。
中国就陆地面积而言，世界排名第三。身处地域如此辽阔的国家，外出学习、务工，不免要克服地理距离的障碍。
而中国被称之为“基建狂魔”，不是没有道理的。其中一个重要的原因，就是希望交通更加便利，从而惠及人民。这不，为了打通地域版图的“任督六脉”，便建起了“沪昆高速铁路”。
这条高铁了不得，全长2252公里，耗时近8年，总投资超过3000亿元，相当于三峡工程的1.7倍。它是中国东西向线路中，里程最长、经过省份最多的高速铁路。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳和昆明6座省会城市及直辖市，长沙以西的速度为300km/h，以东350km/h。
建成以后，上海到昆明最快只要10个小时，比现有的沪昆铁路节省将近27个小时。沿途风景更是让人如痴如醉，还有人专门手绘了“沪昆高铁贵州旅游线路图”，同时还计划绘制一张“沪昆高铁旅游线路图”，不愧是“中国最美高铁”，引无数旅人竞折腰啊！
沪昆高铁的开通，使天堑变通途，也让在外的游子能及时归家，更让云南迈入了“高铁时代”，还预示着长江三角洲“一小时城市圈”时代的来临。它不仅缩短了东西部的地理距离，也拉近沿途百姓的心理距离，带动沿线发展，促进社会公平。
怎么样，小伙伴们想不想来一场高铁之旅呢？
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说到中国最美高铁，毫无疑问当然是合福高铁，开往春天，国内颜值最高的高铁线路！
合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，又一条双线电气化高速铁路。
这条“中国颜值最高的高铁” 的合福高铁每一个站都有着绝美景色!是中国最美的高铁线路，从历史文化深厚的合肥，到古朴悠闲的福州，一路上的风景美得让人窒息，有让人梦回的徽州发源地绩溪、歙县，中国最美乡村婺源，摄影家天堂西递宏村，还有黄山、武夷山等风景。一路游览过来，风景如画让人如此如醉。
到此，以上就是小编对于宏村传统元素手绘的问题就介绍到这了，希望介绍关于宏村传统元素手绘的2点解答对大家有用。