在上海市有什么汽车限号政策吗？
无论数量限制还是车牌限制，最终目的都是为了缓解交通拥堵。上海于20世纪90年代开始发放车牌，以解决交通拥堵问题。时至今日，为何还不限制人数呢？个人认为有几个方面
1、基础设施建设。20世纪90年代以来，上海大力投资城市道路建设。有4条环线，加上南北高架、延安路高架。城市内的大部分地方都可以通过高架路和多条隧道到达。还有大桥，来回浦江两岸也很方便
2.公共交通，上海的地铁无疑是全国最好的之一，北京也很好。很多刚到上海的朋友在乘坐地铁的时候看到地铁图都会显得很无聊。每天都有大量的上班族乘坐地铁出行。我们家也是如此。我们家里有车，坐地铁，并不是因为我们提倡绿色出行。我不太清楚，因为停车费太贵了。这自然也减轻了道路压力。
3、错峰上下班。政府鼓励企业错峰上班。我们公司就是这样。员工可以选择9点或10点上班，只要每天打卡8小时即可。有的公司上班时间比较灵活，可以减轻早晚高峰的交通压力。
4、牌照限制政策，上海车牌分为三类，大品牌、上海C牌和外资车牌。上海C郊区车牌只能在外环线以外开放。无需拍卖。200元即可购买，不会增加中心城区的交通压力。我估计至少有一半的国外品牌来自上海（这就是为什么我认为上海没有向杭州学习，也是国外品牌无法进入高峰这个城市的原因）。如何辨别国外品牌是否来自上海？原则是，距离越远，距离就越远。他们可能来自上海。如果是江、浙、皖人（有的部门也是上海人，但上海人宁愿去江西，也不愿去安徽），基本不可能是上海人，因为上海人不让去，还有一些安徽之前的地区是可以做到的。十多年前在江浙也许可以，但现在不行了。然后是大品牌，每月拍卖一次。8万以上的价格直接提高了购车门槛，也为城市建设积累了大量资金。
5、交通管理。相信经常开车的人一定都知道上海这两年的交通改善情况。我的驾照不足以弥补前年的违法行为。我对插队还是很谨慎，还被罚款了。如果大家都按顺序开车，路况自然会更好。随着大量辅警的招募，高峰时段几乎每个拥堵路口都会有人执勤。
综合以上，上海的早晚高峰路况在国内大城市中可以说是非常好的。现在很多人都有一个共识，高峰时段高架路不会堵车，但一旦过了高峰时段，路况就会一团糟。工作日的路况也比周末好，因为每个人都可以在这些时间走高架路线。所以以目前的路况来看，上海没有必要使用限号这一杀手锏。
上海城隍庙老街值得游玩吗？
春节期间去了城隍庙。我是从豫园进去的。门票10元，游览时长10分钟。好玩吗？
春节期间，城隍庙到处都是祈福、烧香、拜佛的人们。然而，红灯笼高高挂起，喜气洋洋！
上海限行外地车是不是周六周日不限的？
周六、周日及国定假日禁止外来车辆通行。
上海限制车辆规定：
禁止持有外省市机动车牌照的客车、持有临时行驶牌照的客车、不载客的出租汽车、实习期间驾驶人驾驶的汽车（周六、周日、国家法定节假日除外）。）
上海外资牌和临时牌限制路段范围：
（1）延安高架（S20以东路段）；
（2）南北高架（呼玛路至鲁班立交段）；
（3）易县高架（全线）；
（4）沪闵路高架（全线）；
（5）中环线（全线）；
（6）华夏高架（全线）；
（7）罗山高架（全线）；
（8）度假区内高架道路（中环至秀浦路段）；
（9）内环高架（内环中山北二路入口至锦绣路出口路段、外环锦绣路入口至黄兴路出口路段除外）；
（10）南浦大桥；
（11）卢浦大桥；
（12）延安东路隧道。
【上海违法限行行为处理】
违反上海高架交通限制规定，将处以200元罚款并扣3分。
上海高架路限行范围有所扩大。新增罗山高架（全线）、逸仙高架（全线）、度假村高架（中环路-秀浦路）、南浦大桥、延安东路隧道、南北高架北段从中环路延伸至呼玛路的道路已包括在内。
扩展信息：
上海2018年出行限制仍执行2016年4月发布的新出行限制，具体出行限制如下：
7:00至10:00、15:00至20:00，每天八小时（周六、周日和国家法定节假日除外）：
参考：
上海市交通委员会
外地车，想自驾上海游，限行吗？停车方便吗？
您好，欢迎来到上海。
在上海，我估计每天行驶的各种车辆中有三分之一是外国牌照。上海不排除外地车辆进入上海。您来上海正是时候。
每个地方对于外地车辆都有一些政策，不能行驶的车辆有不同的限制区域和限制时间。你的自驾旅行应该是坐车吧？如果是汽车，请阅读以下规则：
2020年上海外资品牌限制新规定：
上海市公安局于2016年4月1日下午发布通知，调整本市部分高架路（城市快速路）交通管理措施。
为了缓解道路交通拥堵，平衡高架道路和地面道路机动车流量，改善城市快速路交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，本市部分高架路（城市快速路）交通管理措施有所调整。
4月15日起，上午7点至10点、下午15点至20点每天禁止外省市牌照的客车、不载客的出租汽车以及实习期间司机驾驶的车辆在延安、沪闵等高架道路上行驶。允许乘用车通行（周六、周日和国家法定节假日除外）。2020年，原规定仍继续执行。
其实，有一个简单的方法可以了解相关规则。打开导航，它会告诉你如何到达那里。在整个上海，非上海车牌的地面道路没有限制。只要你在地面上行驶，就不会有任何问题。我想你更需要担心的不是违反交通规则。上海车辆过多，路况复杂。如果你不熟悉道路，很容易买到票。
上海有很多停车场，完全可以满足您的停车需求。然而，您停车的地方和您想去的地方可能需要步行一段时间，这可能会比较累。上海无数的社区大多不限制外来车辆。一般只要付费就可以停车，每小时5元左右。有的小区还对停车一天有上限，比如一天40元什么的。
在市中心非常繁华的地区，一些楼宇的停车场价格非常昂贵，每天要花费几百元。建议您询问一下。一般停车场半小时左右不收费，一般住宅区半小时左右不收费。
路上有一些停车场。白天观看的人需要付费。晚上看的人下班后不会充电，可以省点钱。上海是一个非常大的城市。很多死角、偏僻的地方停车没问题，也不会有人来收钱。警察一般不会来贴罚单。能找到这样的地方就看你的运气了。
我去过全国很多地方。上海这边交通堵塞的情况并不多。它们通常发生在高峰时段或举办大型活动的地方。现在堵车的情况并不多，甚至堵车也能很快得到缓解。上海是自驾游的好地方。祝你在上海一切顺利。
沈宝莲自强人回复道，希望您满意。
现在可以去上海、杭州、南京旅游吗？会被隔离吗？
我在上海，所以只能回答你上海的情况。
这取决于你来自哪里。如果你来自上海指定的疫区或者一些高风险地区，肯定会被隔离。
这两天又宣布旅行社可以组织跨省游，这说明目前疫情应该是可控的，风险水平比以前低了不少。如果必须隔离，谁还敢出行？
最近，我的一个朋友从河南到上海旅行。每次到达检查站，他都会被测量体温。上海的管控非常严格，要严防输入病例。如果您从国外回来，您可能需要隔离。上海浦东机场目前是重点防范。每天约有2000人从境外回国，将受到严格检查。
任何从危险地区返回的人都将被要求在家隔离，并安装电子监控器。如果同一房间有人，每个人都会被要求隔离。如果未经许可离开，将被强制隔离。
如果您出现类似于COVID-19的症状，例如发烧，请不要出行。尽量联系当地医生，尽快做核酸检测，确定是否有问题。如果没有问题的话，要等身体健康了再去上海。
不给自己添麻烦，也不给社会添麻烦。
希望这个答案对您有用。
