摩托车离合器自由行程过大？
摩托车离合器踏板自由行程过大，会导致离合器分离行程减小，导致离合器分离不完全，使变速器换档困难，同时加速从动盘的磨损、压盘和飞轮，减少了离合器的使用。寿命：离合器自由行程太小，导致离合器打滑、发热。功率输出不够。因此正确调整离合器自由行程
离合器踏板自由行程越大分离越彻底是正确还是错误？
如果太大，离合器将无法完全分离。降档是可以的，但是会导致档位挂不上，变速箱会损坏。另外，降档会因空转而增加油耗。如果太小，会导致离合器过高。起步换挡时，由于离合器片贴合过快，离合器片的摩擦、过热、磨损会严重缩短使用寿命，还会造成起步时熄火，对发动机产生影响和起动机，也会增加油耗。
离合器为什么间隙大小的影响？
如果离合器间隙较大，离合器分离不清晰，换档困难。
如果间隙很小，很容易导致离合器片烧毁，这意味着加速磨损。
什么是离合器踏板自由行程？
离合器踏板的自由行程是指离合器膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙在踏板上的反映。
桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15-25mm。如果踏板没有自由行程，即当离合器踏板松开并处于结合状态时，分离轴承仍与膜片弹簧内端保持接触，这会加速分离轴承的损坏。如果膜片弹簧被分离轴承压紧，会导致离合器在传递发动机扭矩时打滑。如果踏板自由行程过大，分离轴承推动膜片弹簧的向前行程就会缩短，压板向后移动的距离也会缩短。压盘对从动盘的压力不能完全释放，离合器不能分离。完全分离，移动困难。桑塔纳汽车离合器采用钢索操作机构，软轴外套上安装有调节螺母，用于调节离合器踏板自由行程。
离合踏板的空行程太大了怎么办？
离合器自由行程的调整有两种方法：
1、调整推杆拨叉位置。这是调节分离叉与分离轴承之间间隙的简单方便的方法。当拨叉轴外杆与垂直中心线夹角较小时，此方法特别方便。实际的。
2.更换分离轴承并检查分离叉的相对位置。这种方法稍显复杂，但可以一次性实现精确调整。当叉轴外杆偏离垂直中心线较大角度时尤其应采用此方法。
