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合肥和南通哪个强？
谢邀！南通人回答一波！
2018年最新的GDP显示，南通的GDP约为8474亿，位居全国第18位，合肥的GDP为7822亿，全国第26。就GDP数据来看，南通的经济稍强于合肥，但有一个事实不能忽略，过去十年经济增速合肥全国第一，经济增长了将近六倍，且还在飞速发展。不管你说它吸血也好，怎么样也罢，可以预见合肥的GDP会在几年后超过南通，虽然南通的发展潜力巨大。合肥有南通比不了的优势，城市政治地位不一样，普通地级市和省会城市的差距。
南通的基础教育全国有名。全国高考看江苏，江苏高考看南通。这句话可不是白说的。基础教育南通胜过了合肥。
高等教育呢？合肥有中国科学技术大学，合肥工业大学,安徽大学三所985/211,南通的南通大学排名200左右吧，高等教育合肥完胜南通。
南通一直被称为“难通”，虽然靠近上海，但是有长江天堑，交通一直是老大难，直到2008年通车之后，南通的交通才有所改善，崇启大桥通车，随着沪通铁路、盐通高铁的建设，以及规划中的北沿江高铁，通苏嘉甬城际，南通的交通越来愈好。
合肥呢？利用高铁建设的打好时机，有远见有野心，形成了自己的高铁米字型网络，甩开了南京高铁一条街。
不得不说，就算南通目前规划的高铁全部建成，高铁方面还是赶不上合肥的，更不用说合肥目前仍然有新的线路规划，这个是不争的事实。
最近流传很盛的南通新机场，结合目前消息来看应该是八九不离十了，虽然各个部门都在否认此消息，除了南通的部门，手动滑稽。相信伴随南通新机场的建设加上北沿江高铁打造的“轨道上的机场”不容小觑，有了这个机场，到苏州上海肯定有新的轨道交通会新建设，到时，南通的交通就是质的飞越了。
就目前来看，南通的经济稍微领先合肥，基础教育胜过合肥，高等教育不如合肥，交通也不敌合肥，这个就是目前的现状。合肥自身的定位是成为“华东第二城”，仅此于上海，这份魄力不是所有城市都有的。在未来，合肥全面超过南通应该不是难事。
这个问题也不知道你为什么能够问出口
合肥都是向新一线靠近，南通都不知道在哪里！！没有可比性
合肥，简称庐或合，古称庐州、庐阳，是安徽省省会，合肥都市圈中心城市
[1] ，皖江城市带核心城市之一
[2] ，也是长三角城市群副中心城市
[3] ，国家重要的科研教育基地、现代制造业基地和综合交通枢纽
[3] 。合肥地处中国华东地区、江淮之间，环抱巢湖，位于安徽省中部，东连滁州市、马鞍山市，南接芜湖市、安庆市，西依六安市，北靠淮南市。[4]
南通，江苏省地级市，位于江苏东南部，长江三角洲北翼
[1] ，简称“通”，别称静海、崇州、崇川、紫琅、北上海，古称通州。南通是中国首批对外开放的14个沿海城市之一，长三角北翼经济中心
[2] 、现代化港口城市[2] 和国家历史文化名城[2] 。东抵黄海，南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、盐城接壤，“据江海之会、扼南北之喉
单单从地区经济总量角度来看，这是长三角经济总量排行第七的南通和第八的合肥两座城市的比较，排在这两座城市之前的城市目前都已经是万亿俱乐部城市。
然而城市间的比较不仅仅是GDP，但从GDP角度说，苏州市的经济秒杀中国绝大多数城市，从两个城市的财政收入看，2017年南通实现一般公共预算收入590.6亿元，同年合肥全年财政收入1251.15亿元，在这方面看合肥的发展后劲胜过南通。从两座城市在各自省份的地位来看，合肥市当之无愧的安徽第一城，省会城市这一头衔的加成，让合肥获得了霸都这一称号，而南通仅仅是江苏省一个普通的地级市，光政策资源这一方面，合肥稳压南通一头。
在最为关键的人口因素方面
合肥2017年末全市常住人口796.50万人，户籍人口 742.76万人，人口呈现净流入。南通2017年末全市常住人口730.5万人，户籍人口764.5万人，人口是净流出的。此外，南通60岁以上人口比重高达30%左右。
再从交通区位方面来看，南通一直被称为北上海，这些年随着过江通道的日益完善，交通建设变化很大，尤其是通江达海的地理位置，水上运输比合肥更有优势。合肥胜在发达的高铁网络，“米”字型格局将成型。总体来看，合肥要强于南通。
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