中国铁路八纵八横是哪八纵八横阿
铁道部新闻发言人任锡贵今天在此间举行的国务院办公厅新闻发布会上宣布，“十一五”期间，我国铁路将着力强化主体框架“八纵八横”路网。
“八纵”是指：京哈走廊、东部沿海走廊、京沪走廊、京九走廊、京广走廊、大站走廊、包柳走廊、兰昆走廊；
“八横”是指：京兰通道、北煤运通道、南煤运通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南海通道。
“八纵八横”路网主骨架运营里程占全国路网的43%，承担着全路80%左右的客货周转量。它是铁路发挥综合运输优势的主力军，也是国民经济增长的主力军。重点。“十一五”期间，铁道部将在“八纵八横”线路中改造现有线路、新建线路，加快繁忙干线客货分流，确保交通顺畅。
中国高四纵四横，八纵八横指哪些
1.四纵四横
四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》。我国计划建设“四纵四横”客运专线。旅客列车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
1、四纵线分别是京沪高铁、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）线）;
2、四横线分别是沪韩高铁、徐兰客运专线、沪昆高铁、青台客运专线。
2.八纵八横
“八纵八横”是中国高铁网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布《中长期铁路网规划》，勾勒出“八纵八横”高铁的宏伟蓝图。新时代高速铁路网。
1.“八纵”通道包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈至京港澳通道、湖南通道、京昆通道航道、包（阴）海航道、兰州（西）广州航道。
2.“八横”航道包括绥满航道、景兰航道、青银航道、陆桥航道、滨江航道、沪昆航道、厦渝航道、广昆航道。
扩展信息：
“八纵八横”高速铁路网是以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、河流等“八横”通道为骨干的高速铁路网，城际铁路作为补充。“八纵八横”可实现相邻大中城市之间1-4小时交通圈和城市群内部0.5-2小时交通圈。
1.建设以沿海、京沪走廊等“八纵”走廊和陆桥、沿江走廊等“八横”走廊为骨干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现1-相邻大中城市之间4小时交通圈，城市群内0.5-2小时交通圈。
2.完善普速铁路网，扩大中西部地区路网覆盖，优化东部地区路网布局，形成区域间快速大运力通道，加快建设扶贫和土地开发铁路。
3、同站按照“零距离”换乘要求，规划构建以铁路客运站为中心、连接其他交通方式的综合交通体系，形成配套便利、站场一体化的现代化交通枢纽。城市。
此外，还包括培育壮大高铁经济新业态、深化投融资和价格改革等措施。
参考来源：百度百科-四纵四横
参考来源：百度百科-八纵八横
中国铁路呈“八纵八横”分布，分别是哪“八纵八横”
“八纵八横”是中国高速铁路网的短期规划图，来自2016年发布的《中长期铁路网规划》。“八纵”包括八廊道：沿海、京沪、京港（台）、京哈、京港澳、湖南、京昆、宝（银）海、澜（西）广。“八横”包括绥满、景兰、富印、青银、路桥、沿江、沪昆、霞峪、广昆。
求一张高清的中国铁路地图
高清中国铁路图如下：
这是中国目前的铁路运营图
这是国家铁路图（规划图）
中国的铁路建设始于清末。经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（截至2013年底）拥有仅次于美国的世界第二大铁路网，以及世界上最大的快铁线和高速铁路网。与此同时，中国有13亿人口，人均铁路拥有量仅为5.7厘米，排名世界第100位。它的长度相当于一支香烟。
在中国，铁路是国家重要基础设施、大众化交通运输工具，在中国综合交通体系中占据骨干地位。中国幅员辽阔、人口众多、资源分布不均。因此，经济快捷的铁路普遍具有较大优势，成为广泛采用的运输方式。
中国的铁路分为三大等级：普通铁路、快速铁路、高速铁路，名称各异。
高铁时代，我国铁路等级分为高铁等级、国家铁路一级（包括快车和干线普铁）、二、三级、地铁一、二级。
十三五高铁规划图的介绍
《“十三五”高铁规划》提到，到2020年，我国将建设京港（澳）、上海-昆明、广州-昆明等高速铁路走廊。中国还将建设京台高铁。
