张家界天门山索道出过事故没
张家山天山索道发生事故。
张家山天山索道事故多因大风等天气原因导致停电造成。此类事故很容易导致游客被困在索道内，导致游客被困在索道车内，滞留在山顶。不过，张家山天山索道事故并未造成人员伤亡。
事故举例：
2013年4月18日16时15分，张家界天门山景区索道因天气原因暂停运行，导致120名游客被困在索道车内，1200名游客被困山顶。
当日19时54分，随着电力、消防等部门的全面抢修，天门山索道恢复正常运行。被困索道车内的120名游客和滞留在山顶的1200名游客全部安全下山，无游客伤亡。
分机信息：
乘坐索道时的注意事项：
首先，在乘坐索道之前，每个景点的入口处通常都会有一些提示和注意事项，以及国家相关部门颁发的证明，所以要仔细阅读。
对于一些景区的私人索道，最好不要乘坐，以免发生危险。
其次，乘坐索道时要按规定排队，避免拥挤。乘坐过程中不要随意打开舱门，尤其是儿童。
三是行驶过程中如遇意外停车，要听从工作人员的指挥，不要惊慌，保持冷静，不要随意移动，也不要进行毫无准备的自救。
四、下索道后，尽快离开索道区域，不要观看、拍照，以免发生擦伤等事故。
参考来源：
凤凰网-张家界天门山索道停运事故非电力原因
去张家界森林公园玩，上山的话坐索道还是百龙天梯安全啊
当然，百龙电梯是安全的。目前已被列入吉尼斯世界纪录“顶级户外电梯”。具有可靠的质量和安全保证。它的安全绝对是景区第一的交通工具。
张家界索道出安全事故吗
张家界索道未发生死亡事故。但曾多次发生索道停在半山腰的事故，导致游客在索道上停留长达六个小时。
张家界盘盈宾馆
张家界景区内有索道和百龙天梯，哪种会比较安全
当然是天梯，我上次拿过。例如，遇到暴风雨天气，索道会因为安全问题而暂停，所有公交车也会停运。只有景区内的电梯才能安全运行，这才是行业良心！无需担心安全问题。
索道安全吗
问题1：华山西峰索道非常危险。安全吗？这是相当安全的。我是2014年乘坐的，当时西峰索道开通不久。从瓮峪谷直接攀登西峰。20分钟内获得的高度非常高。由于华山树木稀少，低头就能看到谷底。缆车在经过支撑杆时会有轻微失重的感觉。不适合恐高的人。一辆车里有四个人，车厢隔热和防风效果很好。当风力较大时，缆车会自动停止，待风力减弱后继续行驶。整个路程大约需要二十分钟。
在我乘坐过的风景索道中，华山西峰索道的景色最好，感觉最刺激。缆车在投入运营之前，必须经过多次安全分析计算和试运行。目前已经运行两年多了，没有听说有什么问题。安全性还是值得信赖的。
问题二：索道行业有哪些危害？太值得担心了。机械的东西比电子的东西更稳定、更安全。大多数事故是由人为和自然灾害造成的。许多跨越河流和海洋的电缆桥。所用的钢丝是用来吊起整座桥的，就算火车、汽车在上面行驶也没有问题。就中国机械而言，包括索道之类的东西，一般大家都认为中国产品的质量不如国外的，这是错误的（当然，不包括浙江一一生产的小五金工具）。由于我国缺乏材料和计算经验，机械设计和计算的安全系数比较大。在国内大多数工厂，进口机器到了使用寿命就不再工作，而国产机器几乎永远不会坏。汽车和国产卡车即使超载200%、300%甚至更高也不会超出结构。（刹车系统除外），所以说中国是一个神奇的国家，而MadeinChina就更神奇了（现在苹果、三星等电子产品和汽车，几乎能买到的大部分都是中国制造的）。因此，对于高空索道，可以担心操作失误、自然灾害、杆体倒塌等情况。电缆断裂的可能性几乎为零。
已采纳，谢谢
问题三：玉龙雪山索道安全吗？2003年1月12日16时30分左右，丽江玉龙雪山索道正常运行，速度为3m/s。索道上突然刮起大风，导致6号支架脱落，索道自动停止。由于放线位置显示装置故障，无法显示放线位置。在未检查确认所有支架的情况下，再次行驶轿厢，造成钢丝绳在支架上滑动，吊篮与支架刮擦，索道停止运行。事故导致2名乘客和7名员工被困在索道缆车内。
事故发生后，索道公司立即采取措施，对脱落的6号支架进行修复。同时向上级报告，请求出动部队支援。由于索道沿线性质复杂、天气恶劣，索道直到22时40分才恢复运营。索道线路上的两名乘客和七名工作人员，以及上站的七名游客均安全抵达下站，并被及时送往医院进行身体检查。两名患有高原反应的游客也已康复，没有造成人员伤亡。
此次事故虽然没有造成人员伤亡，但游客和员工被困在缆车内长达6个多小时，造成了很大的社会影响。事故导致一对电缆夹和一辆缆车坠毁，6000m钢丝绳提前报废，索道停止运营3个月。3月份，经济损失巨大。
问题四：张家界天门山索道安全吗？你好！张家界天门山索道以及张家界景区内的所有交通工具每年都会不定期进行检查，检查是否存在安全隐患。张家界所有索道及交通工具均安全。张家界旅游这么多年没有发生任何安全事故的消息！张家界索道景区内所有交通工具均安全。
问题五：天堂寨索道安全吗？这是绝对安全的。数以万计的游客已经乘坐过它。
问题6：在缆车上做爱安全吗？不安全，因为如果有其他缆车经过，你就会完全暴露在别人的视线中。
问题七：去张家界旅游需要坐缆车吗？这不，天门山有缆车，这是亚洲最长的缆车。值得一游。山顶的缆车也不错；张家界森林公园里还有黄石村。这里不需要坐缆车，但是可以爬山，不过有点累。再有袁家界的百龙天梯，直上直下100多米。
去张家界旅游不坐缆车就太遗憾了。既然不能坐，那就只能去金鞭溪、黄石村、宝峰湖、黄龙洞、大庸府城、张家界大峡谷、天子山。
连天门洞都去不了。遗憾。但也有人开车上山。如果坐汽车的话。准备好吐吧。希望这有帮助，谢谢
问题8：去张家界只能坐索道上山吗？张家界索道安全吗？如果担心安全，可以乘坐连接金鞭溪大峡谷和袁家界的百龙电梯上山。从安全性来说，索道的安全性确实比较低；如果你走梯子，安全是完全有保障的。到目前为止，还没有发生任何事故。就算出现意外，严重程度也远远低于少刀。还是可以欣赏风景的。你可以考虑一下。
问题九：索道行业有哪些危害？太值得担心了。机械的东西比电子的东西更稳定、更安全。大多数事故是由人为和自然灾害造成的。许多跨越河流和海洋的电缆桥。所用的钢丝是用来吊起整座桥的，就算火车、汽车在上面行驶也没有问题。就中国机械而言，包括索道之类的东西，一般大家都认为中国产品的质量不如国外的，这是错误的（当然，不包括浙江一一生产的小五金工具）。由于我国缺乏材料和计算经验，机械设计和计算的安全系数比较大。在国内大多数工厂，进口机器到了使用寿命就不再工作，而国产机器几乎永远不会坏。汽车和国产卡车即使超载200%、300%甚至更高也不会超出结构。（刹车系统除外），所以说中国是一个神奇的国家，而MadeinChina就更神奇了（现在苹果、三星等电子产品和汽车，几乎能买到的大部分都是中国制造的）。因此，对于高空索道，可以担心操作失误、自然灾害、杆体倒塌等情况。电缆断裂的可能性几乎为零。
已采纳，谢谢
问题10：华山西峰索道很危险。安全吗？这是相当安全的。我是2014年乘坐的，当时西峰索道开通不久。从瓮峪谷直接攀登西峰。20分钟内获得的高度非常高。由于华山树木稀少，低头就能看到谷底。缆车在经过支撑杆时会有轻微失重的感觉。不适合恐高的人。一辆车里有四个人，车厢隔热和防风效果很好。当风力较大时，缆车会自动停止，待风力减弱后继续行驶。整个路程大约需要二十分钟。
在我乘坐过的风景索道中，华山西峰索道的景色最好，感觉最刺激。缆车在投入运营之前，必须经过多次安全分析计算和试运行。目前已经运行两年多了，没有听说有什么问题。安全性还是值得信赖的。
