大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安徽旅游冬天塞车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍安徽旅游冬天塞车的解答，让我们一起看看吧。
为什么每年开车过年回家走高速，到安徽这里最堵呢？
安徽境内高速过年会堵车？！
每次回家都会经过安徽境内！是从南京那边进去安徽的！印象中好像也就2018年春节时我刚到安徽境内就发现对面车道开始堵车，后面陆续有5公里左右吧！也就碰到这一次！可能我走的比较晚吧！但是我发现我有的安徽段的高速都是两车道，而且好多路况较差！还有管理应该也比较松，有一次竟然碰到一辆电动……我想这都是造成堵车的原因吧！
我在浙江上班，我感觉每次过了南京就不堵车了！浙江、江苏堵车太厉害了！我感觉安徽就算堵车应该时间也不长吧？！我可是在浙江、江苏境内堵过12+小时的……
说说沪渝高速安徽段，逢年过节必堵车，大致原因如下：
1.由上海向西去，东西向的高速路，仅此一条。
相近同向的，北边是常合高速，那可是在江苏境内，差太远了；南边是杭瑞高速，杭州去安徽最南边的黄山的，差更多了。
就这么唯一一条向西去的高速路，还有好几条南北向的高速，与之相会，长深高速、杭长高速、溧黄高速、宁黄高速。
2.安徽、河南、湖北、四川、重庆等地，往返上海、苏州、浙江等地的，经沪渝高速安徽段，路途较近。所以，近年来车流量非常大。
3.由于车流量大，大货车又多，所以路段维修和养护的频率就高。这也增加了拥堵。
4.安徽经济相对落后，自身汽车保有量也不是很多，规划眼光不够长远，修高速时大多只有两条车道，不像经济发达地区的3-4条。
以上仅是个人拙见，不喜勿喷！
1.放假时间集中流量大
2.安徽境内两车道，其中大车占一条道路，大车车速慢，后车就被压下来了。
3.就是驾驶员素质问题了，别都骂安徽人，路上其他其他省份的车也多。
还有，苏锡常四五个车道也一样堵，最后那些抱怨的人，嫌堵可以绕路，不就多花点钱吗。
一语道破机关，就是南京到合肥除了宁合高速外再也没有第二条路可走，哪怕是国道或县道。合肥想融入长三角经济群，合肥离长三角最近的城市就是南京，可是合肥与南京之间只有宁合高速这一条路，连个普通省道都没有。宁合高速还是以前的312国道改制的，还是双向四车道，从南京这边过去的车友特别多，大家可以想象宁合高速堵成什么样。还有安徽东西方向直通的高速太少了，从经济发达的南京，苏锡常，上海去往西边的河南南部，西安，武汉，甚至重庆和成都，都要经过安徽，但经过安徽时都要汇聚到合肥，所以逢节假日时，合肥东西两头的高速全部都是堵。安徽应该加快东西向的直通过境修建，特别是安徽南部东西向高速。当前急需连通无为县和岳西县的高速，该高速如果通了从上海及苏锡常去往武汉和重庆以及四川的车辆就不经过合肥了，这样就大大缓解了合肥的交通压力，也就不会现在这么堵了。
到此，以上就是小编对于安徽旅游冬天塞车的问题就介绍到这了，希望介绍关于安徽旅游冬天塞车的1点解答对大家有用。