大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安徽美食南京拍照的问题，于是小编就整理了1个相关介绍安徽美食南京拍照的解答，让我们一起看看吧。
你觉得南京的安徽人多吗？
解放前，絕大多安微，山东，苏北农民逃荒的首选地都是南京！我们家也是解放前从安徽来南京的，到现在已经有72年了。改革开放以后，在安徼的表弟，堂弟也全部来到南京，到现在已经在南京扎根买了住房，可以说在南京的外地人中，一大部份都是安徽人。(估计200万人左右)。
对于题目中所说，在南京市的安徽人很多，我本人是这样的认识的。
（一）从历史上看，安徽和江苏同属江南省。
清康熙初年，改承宣布政使司为行省，江南承宣布政使司即改为江南省。江南省的范围大致相当于今江苏省、上海市和安徽省。清顺治十八年（1661年），将江南省拆分为“江南右”与“江南左”。1667年，“江南右”取江宁府（今南京）、苏州府首字，改称为江苏省，“江南左”取安庆府、徽州府（今黄山）首字，称为安徽省。打个比方说，兄弟俩分家后，因为手足之情，必然来往很多，这样安徽人在南京市的很多。（二）南京市和安徽的皖江城市带中的5个城市，同饮长江水。
曾经有一句诗写道，“君住江之头，我住江之尾……同饮一江水”。安徽省的沿江城市马鞍山市、芜湖市、铜陵市、安庆市和南京市的市民，都是喝着长江水长大的，这样南京市与安徽人来往比较多。另外，中央有关皖江城市带产业转移，与南京都市圈，紧紧联系在一起，安徽人为了寻求发展，这势必要去南京市。（三）安徽省是教育大省，每年高考大批的学生被南京的多所大学录取，毕业后不愿意回家乡，而留在南京市，求职谋生。这样必然造成安徽人在南京市的，越来越多。（四）交通便利，把南京市和安徽人紧紧联系在一起。
以前，有黄金水道——万里长江，长江的通航的客轮，把南京市和安徽沿江五市紧紧联系在一起。如今，长江中的客轮已经停止航运，但京沪高铁从南京沿线通往安徽省的滁州市、蚌埠市、宿州市。另外宁安高铁又把安徽的沿江五个城市，又拉近了距离。
例如，马鞍山市与南京市相距只有51公里，乘坐动车，15分钟就到达南京市。而且马鞍山市市民有一个习惯，喜欢到南京市购物，总觉得在南京市购物，既便宜又实惠。（五）安徽省是我国的农业大省，经济发展相对落后，农村里的剩余劳动力，都要到省外城市务工，因为南京离安徽路又近，来回方便，这样就造成大批的农民到南京市去务工，特别是安徽的阜阳市，人口有1200多万人，又是在淮北地区，而那里的几个县，至今还没有脱贫致富。为了改变自己的命运，大批的农民选择南京市，去做农民工。
安徽人肯定多了，但是我自己也在南京江苏人也挺多的，但是我发现一个很奇怪的事情，南京在江苏人心里没有首位度的，可能因为它靠安徽发展，很多资源都给了那边，还有个别安徽人，不包含全部，认为南京是靠安徽人的，没靠江苏人发展，听了来火，我自己也在江宁区淳化买了房子，就是不想靠近，正好离我媳妇上的大学近。不喜勿喷个人观点，不代表所有人观点
徽京就是这么来的，说实话南京的发展给江苏的整体发展并没有多强的拉动效应，
举例而言，长江江苏段，过江通道大桥，南京占了一半，下游几个城市每逢节假日几乎没法过江.！
个人觉得南京的发展消耗了江苏不少的资源,却没有反哺多少
到此，以上就是小编对于安徽美食南京拍照的问题就介绍到这了，希望介绍关于安徽美食南京拍照的1点解答对大家有用。