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论胆大心细加勇猛,石秀和武松谁更胜一筹?
论武功,武松完胜,这是从招安以后武松秒杀马上大将来看,打虎就更不用说了,若是心细那是石秀似更胜一筹,勇猛上石秀号称拼命三郎,明知不可为而为之!综合,武松胆大勇猛心细,石秀心细胆大加勇猛,武松少胜一筹!
石秀和武松非常相似,遇事冷静,武艺高强,心细沉着,而且也勇敢讲义气。但单从武艺上讲和武松不是一个档次,很难想象他他如果经历了武松的一切他还能活下来。武松的江湖经验比他丰富,也更老道。因此可以说石秀是弱版的武松。
拿石秀和武二郎相提并论,我就呵呵了。
拼命三郎石秀,这家伙是个什么东西,什么货色,大概读水浒读得浅,浅尝即止的人,才会觉得他侠肝义胆,为朋友两肋插刀,“胆大心细加勇猛”罢。
而读《水浒》得深的人,自然另有一番体悟。
上世纪,浙江出了一位文学大师,作家,翻译家,华东师范大学教授。“上海市文学艺术杰出贡献奖”获得者,名叫施蛰存。他出生在杭州,生活在上海,他的的妹妹施绛年,就是戴望舒著名的《雨巷》里,那个撑着油纸伞,像丁香一样结着愁绪的美丽姑娘。
话说施蛰存此君,博学多才,兼通中外,他读毕水浒,就专门写过一部《拼命三郎石秀》,用心理旁白的写法,把石秀和潘巧云之间,石秀身体上,心理上,那点肮脏的破事写得是活灵活现,栩栩如生,没看过的朋友大可找来看一看。
其实也不能怪读者读书不细。
老版水浒初写石秀姿态,就已经交代得相当清楚,尤其石秀初见潘巧云那一段描写,着墨颇多,随着一个色迷迷又自惭形愧的变态佬目光游转,目光的主人石秀也跟着跃然纸上。可惜新版大概觉得措辞不雅,有了不少删节,不光少了细节韵味,更祛除了施耐庵先生的巧妙笔意。
石秀和时迁,一路人。所以才走到一起,投梁山。晁盖听罢他们的事迹,一声喝令:“推出去斩了。”
这其实就对了,像题主拿他和武二郎相提并论,真是没得污了打虎英雄的名头。
胆大:石秀人称拼命三郎,梁山好汉论胆量他是第一名,大名府他单人跳楼劫法场,被抓后又对着梁中书一番臭骂,死亡对他来说似乎就像吃饭一样稀疏平常,这种胆气武二郎也得甘拜下风。
心细:石秀仍是更胜一筹!他这人眼光毒辣,看人极准,他总能从别人微小的举动变化来看出背后的事实,而武松却似乎心细还没到这个程度
勇猛:这自不必说,武松之勇就算有两个石秀也不是对手。毕竟武二郎可是曾打死过老虎的人。
由此可以看出,石秀三项赢了两项,他还是比武松更胜一筹!
明年阜阳5个高铁站将接入全国高铁网,正式迎来高铁时代, 你怎么看?
谢谢邀请,感慨万千呐!
阜阳我去过,九零年冬天吧,去宣州拉货路过,那一片片灰蒙蒙的村庄,一排排小土屋的,马路窄的跟小火车道轨似的,一百公里路愣是走了一白天!几处穿乡镇路旁还是庙会集日什么的,等吧!捱到天黑才进了我们大河南,看到河南人民欢迎您的跨路牌坊感觉倍儿亲切!
三十年回去了,弹指一挥间,我大濮阳前年也通了火车,去省会郑州一百八十公里,绿皮火车要呱唧呱唧跑四个半小时,一天就来一趟!濮阳阜阳都是河阳,这地级市的差别咋就辣么大捏!
濮阳身处一望无垠的华北平原,是河南乃至全国唯一没有通火车的地级市,别提高铁,你说气人不!
还好,我出门基本骑电瓶车。
当然太棒了。
高铁时代的到来不仅给民众带来了方便,也代表了我国的国力更加强盛。
从前车马很慢书信很远。这句话能看出中国现在的发展有多快,我小时候还是用自行车,慢慢变摩托车,电动车,小汽车,出远门做那种绿皮,晃晃悠悠,简直难受死了,第一次做高铁感觉很神奇,速度特别快,又很稳,不得不佩服中国科技人员的技术。高铁时代也带动了经济的发展,因为太快了,去哪里几个小时甚至几十分钟都到了。
之前看过一个巴基斯坦还是哪个国家要建高铁,因为程度很复杂,没有一个国家愿意接手,也没有勇气接手,只有我大中国承接了这个工程,因为我们有这个实力,所以中国人到巴基斯坦旅游都是特别受欢迎的,还有专门的警察保护呢。
高铁是一个造福人类的发明,也祝我大中华越来越繁荣富强。
谢谢邀请。
中国的高铁发展的非常快。我在最初十几年前出门的时候,高铁还非常少。那时候出去基本上都是快车。但是这几年就不同了。你坐火车的时候去选择车票的时候,高铁已经占一半了。对我们国家即将来临的高铁时代,我从自己的坐车经验说几点吧。
1便利省时
高铁的时速是非常的快的。最快的时候有时候能达到300多。这是我做的高铁最高的时速。本来坐一般的快车的话,要4个多小时的时间,高铁最多两个小时就能到。对于赶时间的人来说,就非常的重要了。
2减少人体的劳累
这也是很多人选择高铁的原因。快车的座椅和高铁车的座椅是不一样的。只要是坐过火车的都知道,高铁座椅的舒适性是大于这个快车的座椅的舒适性的。这个差距是很大的。再说,高铁能省一半多的时间。这两方面加起来,高铁大大减轻了咱们人体的劳累程度。
3环境。
高铁的车厢环境和快车的车厢环境真是不同而语啊,真的是一个天上,一个地下。这个坐火车的人大概都深有体会。快车车厢的味道让人终身难忘。但是高铁就不会了,干净舒适,空气新鲜。
4价格高。
高铁是很舒适。但是它的价格也是很硬的。但是基本上高铁的价格和快车的软卧相距不大。但是对大部分民众来说,这高昂的价格也只能望着高铁摇声叹气了。所以我坐火车如果不是很赶时间的话,我大部分都是选择快车的。但是短途我基本上就选择高铁了。因为一般的短途,四五个小时的快车时间,高铁两个小时就能到。而价钱,短途也相对较少,心里能承受得起。这也许就是大家说的零割的肉不疼。
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