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论胆大心细加勇猛，石秀和武松谁更胜一筹？
论武功，武松完胜，这是从招安以后武松秒杀马上大将来看，打虎就更不用说了，若是心细那是石秀似更胜一筹，勇猛上石秀号称拼命三郎，明知不可为而为之！综合，武松胆大勇猛心细，石秀心细胆大加勇猛，武松少胜一筹！
石秀和武松非常相似，遇事冷静，武艺高强，心细沉着，而且也勇敢讲义气。但单从武艺上讲和武松不是一个档次，很难想象他他如果经历了武松的一切他还能活下来。武松的江湖经验比他丰富，也更老道。因此可以说石秀是弱版的武松。
拿石秀和武二郎相提并论，我就呵呵了。
拼命三郎石秀，这家伙是个什么东西，什么货色，大概读水浒读得浅，浅尝即止的人，才会觉得他侠肝义胆，为朋友两肋插刀，“胆大心细加勇猛”罢。
而读《水浒》得深的人，自然另有一番体悟。
上世纪，浙江出了一位文学大师，作家，翻译家，华东师范大学教授。“上海市文学艺术杰出贡献奖”获得者，名叫施蛰存。他出生在杭州，生活在上海，他的的妹妹施绛年，就是戴望舒著名的《雨巷》里，那个撑着油纸伞，像丁香一样结着愁绪的美丽姑娘。
话说施蛰存此君，博学多才，兼通中外，他读毕水浒，就专门写过一部《拼命三郎石秀》，用心理旁白的写法，把石秀和潘巧云之间，石秀身体上，心理上，那点肮脏的破事写得是活灵活现，栩栩如生，没看过的朋友大可找来看一看。
其实也不能怪读者读书不细。
老版水浒初写石秀姿态，就已经交代得相当清楚，尤其石秀初见潘巧云那一段描写，着墨颇多，随着一个色迷迷又自惭形愧的变态佬目光游转，目光的主人石秀也跟着跃然纸上。可惜新版大概觉得措辞不雅，有了不少删节，不光少了细节韵味，更祛除了施耐庵先生的巧妙笔意。
石秀和时迁，一路人。所以才走到一起，投梁山。晁盖听罢他们的事迹，一声喝令：“推出去斩了。”
这其实就对了，像题主拿他和武二郎相提并论，真是没得污了打虎英雄的名头。
胆大：石秀人称拼命三郎，梁山好汉论胆量他是第一名，大名府他单人跳楼劫法场，被抓后又对着梁中书一番臭骂，死亡对他来说似乎就像吃饭一样稀疏平常，这种胆气武二郎也得甘拜下风。
心细：石秀仍是更胜一筹！他这人眼光毒辣，看人极准，他总能从别人微小的举动变化来看出背后的事实，而武松却似乎心细还没到这个程度
勇猛：这自不必说，武松之勇就算有两个石秀也不是对手。毕竟武二郎可是曾打死过老虎的人。
由此可以看出，石秀三项赢了两项，他还是比武松更胜一筹！
明年阜阳5个高铁站将接入全国高铁网，正式迎来高铁时代, 你怎么看？
谢谢邀请，感慨万千呐！
阜阳我去过，九零年冬天吧，去宣州拉货路过，那一片片灰蒙蒙的村庄，一排排小土屋的，马路窄的跟小火车道轨似的，一百公里路愣是走了一白天!几处穿乡镇路旁还是庙会集日什么的，等吧!捱到天黑才进了我们大河南，看到河南人民欢迎您的跨路牌坊感觉倍儿亲切!
三十年回去了，弹指一挥间，我大濮阳前年也通了火车，去省会郑州一百八十公里，绿皮火车要呱唧呱唧跑四个半小时，一天就来一趟!濮阳阜阳都是河阳，这地级市的差别咋就辣么大捏!
濮阳身处一望无垠的华北平原，是河南乃至全国唯一没有通火车的地级市，别提高铁，你说气人不!
还好，我出门基本骑电瓶车。
当然太棒了。
高铁时代的到来不仅给民众带来了方便，也代表了我国的国力更加强盛。
从前车马很慢书信很远。这句话能看出中国现在的发展有多快，我小时候还是用自行车，慢慢变摩托车，电动车，小汽车，出远门做那种绿皮，晃晃悠悠，简直难受死了，第一次做高铁感觉很神奇，速度特别快，又很稳，不得不佩服中国科技人员的技术。高铁时代也带动了经济的发展，因为太快了，去哪里几个小时甚至几十分钟都到了。
之前看过一个巴基斯坦还是哪个国家要建高铁，因为程度很复杂，没有一个国家愿意接手，也没有勇气接手，只有我大中国承接了这个工程，因为我们有这个实力，所以中国人到巴基斯坦旅游都是特别受欢迎的，还有专门的警察保护呢。
高铁是一个造福人类的发明，也祝我大中华越来越繁荣富强。
谢谢邀请。
中国的高铁发展的非常快。我在最初十几年前出门的时候，高铁还非常少。那时候出去基本上都是快车。但是这几年就不同了。你坐火车的时候去选择车票的时候，高铁已经占一半了。对我们国家即将来临的高铁时代，我从自己的坐车经验说几点吧。
1便利省时
高铁的时速是非常的快的。最快的时候有时候能达到300多。这是我做的高铁最高的时速。本来坐一般的快车的话，要4个多小时的时间，高铁最多两个小时就能到。对于赶时间的人来说，就非常的重要了。
2减少人体的劳累
这也是很多人选择高铁的原因。快车的座椅和高铁车的座椅是不一样的。只要是坐过火车的都知道，高铁座椅的舒适性是大于这个快车的座椅的舒适性的。这个差距是很大的。再说，高铁能省一半多的时间。这两方面加起来，高铁大大减轻了咱们人体的劳累程度。
3环境。
高铁的车厢环境和快车的车厢环境真是不同而语啊，真的是一个天上，一个地下。这个坐火车的人大概都深有体会。快车车厢的味道让人终身难忘。但是高铁就不会了，干净舒适，空气新鲜。
4价格高。
高铁是很舒适。但是它的价格也是很硬的。但是基本上高铁的价格和快车的软卧相距不大。但是对大部分民众来说，这高昂的价格也只能望着高铁摇声叹气了。所以我坐火车如果不是很赶时间的话，我大部分都是选择快车的。但是短途我基本上就选择高铁了。因为一般的短途，四五个小时的快车时间，高铁两个小时就能到。而价钱，短途也相对较少，心里能承受得起。这也许就是大家说的零割的肉不疼。
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